Seljakott on universaalne vahend kauba teisaldamiseks. Tänu oma ruumikusele ja võimalusele kanda raskeid asju ilma suuremat koormata selga, tänu raskuse ühtlasele jaotumisele mõlemale õlale, on see muutunud laialt levinud. Siiski ei kasutata seda alati täpselt seal, kus on vaja raskeid koormaid vedada (näiteks matkamine), neid kasutatakse aktiivselt ka igapäevaelus.
Liigid
Viide! Ärge ajage segamini seljakotti ja kotti. Vaatamata sarnasele struktuurile on seljakott tugeva korpuse ja ortopeedilise seljaosaga.
Praegu on umbes üheksa liiki ja nende arv kasvab jätkuvalt:
- Ekspeditsiooniline. Suured seljakotid raskete koormate kandmiseks pikkadel vahemaadel karmides ilmastikutingimustes. Neil on võimalus reguleerida selja pikkust ning õlgadel ja seljal on pehmest hingavast materjalist vooder.
- Rünnak. Ekspeditsiooni oma väiksem ja kergem koopia. Kasutatakse tippudele ronimisel.
- Jalutamine. Mõeldud ekskursioonideks või lühikesteks matkadeks. Neil on lihtsustatud disain: selja pikkus ei ole reguleeritav, väike maht ja õhukesed padjad õlgadel ja seljal.
- Urban. Need erinevad teistest liikidest erineva kuju ja suurusega. Enamasti kasutatakse lisavarustusena.
- Baul. Vastupidavast materjalist mahukat kotti kasutatakse suure hulga asjade kandmiseks.
Spetsiaalsed spordialad:
- Suusk. Kasutavad suusatajad ja lumelaudurid mägedest laskumisel. Varustatud taskutega laviinivarustuse jaoks ja vastupidava korpusega, mis kaitseb asju kukkumise korral.
- Sulamite jaoks. See erineb teistest tüüpidest selle poolest, et see on valmistatud veekindlatest materjalidest.
- Jalgratas. Neil on kaitse niiskuse eest vihma korral ja helkurlindid jalgratturi tuvastamiseks pimedas.
Millal ilmus esimene seljakotitoodang?
Esimene seljakott ilmus üle viie tuhande aasta tagasi. Turistid leidsid selle 1991. aastal Alpidest. See oli väike nahast kott, mis oli venitatud üle kootud okste raami.
Viide! Seljakottide leiutamise täpset kohta on raske kindlaks teha, sest erinevatel aegadel, riigi eri paigus, leiutati sarnaseid konstruktsioone raskuste selga kandmiseks. Seetõttu arvatakse, et neil on mitu leiutamiskohta.
Moodsa seljakoti prototüübiks peetakse aga sõjaväelisi kotte ja sõjaväekotte. Nende masstootmine algas 18. sajandi lõpus.. Need olid vastupidavad, kerged ja veekindlad karedast nahast kotid jalaväelastele kampaaniate ajal kõige vajalikuma kaasaskandmiseks.
Turistid ja sportlased hindasid koos sõjaväelastega seljakottide mugavust.Kahekümnenda sajandi algusest hakkasid nad aktiivselt kasutama kotte ning 20. sajandi 30. aastate alguses käivitati NSV Liidus esimene turismi- ja spordiseljakottide masstootmine, mida rahvapäraselt nimetatakse "koloboksiks". 60ndatel läks tootmisse vendade Abalakovide välja töötatud mudel.
1980. aasta olümpiamängudeks lasti välja Arkadi Jarovi mudel, mille disain sarnanes tänapäevaste toodetega. Pärast seda hakkasid tootjad katsetama materjale, kujundusi ja mudeleid. Selle tõttu algas nende jagunemine turismi-, spordi-, linna- jne.
Parimad tootjad
Kaasaegsete seljakotitootjate mitmekesisusest on lihtne segadusse sattuda. Teie mugavuse huvides oleme koostanud nimekirja parimatest, tõestatud ja ajaproovitud.
Turismile ja spordile:
- Polar Adventure. Venemaa tootja. Tooted eristuvad kvaliteedi ja vastupidavuse poolest suhteliselt madala hinnaga.
- NOVA TUUR. Kallimate toodete tootja, kes eristub pikkade matkade anatoomiliste seljakottide valmistamisega.
- Deuter. Spetsialiseerunud matkaseljakottide tootmisele, rõhuasetusega mugavusele ja kergusele.
- OPREY. Kõrgeim hinnakategooria, mõeldud pikkadeks reisideks. Selle tootja eripäraks on Anti-Gravity süsteem, mis tagab optimaalse kaalujaotuse.
Urban:
- Suissewin
- Meizu
- Balang
Neid tootjaid eristab töö kvaliteet, kasutuslihtsus ja lisandid, näiteks sisseehitatud USB toitepanga ühendamiseks jne.
1
